Lp.

Wyszczególnienie

(w zł)

1

2

3

1.

Od samochodów ciężarowych o DMC:

a) od 3,5 tony do 5,5 tony włącznie

500,–

b) powyżej 5,5 tony do 9 ton włącznie

700,–

c) powyżej 9 ton, a poniżej 12 ton

800,–

2.

Od samochodów ciężarowych z zawieszeniem pneumatycznym lub uznanym za równoważne o DMC:

a) równej lub wyższej niż 12 ton, a mniejszej niż 18 ton – o liczbie osi:

· dwie

1.100,–

· trzy oraz cztery i więcej

1.100,–

b) równej lub wyższej niż 18 ton, a mniejszej niż 28 ton – o liczbie osi:

· dwie oraz trzy

1.432,–

· cztery i więcej

1.432,–

c) równej lub wyższej niż 26 ton, a mniejszej niż 29 ton o liczbie osi:

· dwie oraz trzy

1.700,–

· cztery i więcej

1.600,–

d) równej lub wyższej niż 29 ton, o liczbie osi:

· dwie oraz trzy

1.800,–

· cztery lub więcej

2.124,–

3.

Od samochodów ciężarowych z innym system zawieszenia osi jezdnych o DMC:

a) równej lub wyższej niż 12 ton, a mniejszej niż 18 ton – o liczbie osi:

· dwie

1.300,–

· trzy oraz cztery i więcej

1.300,–

b) równej lub wyższej niż 18 ton, a mniejszej niż 28 ton – o liczbie osi:

· dwie oraz trzy

1.600,–

· cztery i więcej

1.600,–

c) równej lub wyższej niż 26 ton, a mniejszej niż 29 ton o liczbie osi:

· dwie oraz trzy

1.800,–

· cztery i więcej

2.000,–

d) równej lub wyższej niż 29 ton, o liczbie osi:

· dwie oraz trzy

1.800,–

· cztery lub więcej

2.452,80

4.

Od ciągników siodłowych i balastowych przystosowanych do używania łącznie z naczepą lub przyczepą o DMC:

a) od 3,5 tony, a mniejszy niż 5,5 tony

1.300,–

b) od 5,5 tony, a mniejszej niż 9 ton

1.350,–

c) od 9 ton, a mniejszej niż 12 ton

1.400,–

5.

Od ciągników siodłowych i balastowych przystosowanych do używania łącznie z naczepą lub przyczepą z zawieszeniem pneumatycznym lub uznanym za równoważne o DMC zespołu pojazdów:

a) równej lub wyższej niż 12 ton, a mniejszej niż 18 ton – o liczbie osi:

· dwie oraz trzy

1.250,–

b) równej lub wyższej niż 18 ton, a mniejszej niż 31 ton o liczbie osi:

· dwie

1.400,–

· trzy

1.300,–

c) równej lub wyższej niż 31 ton do 36 ton włącznie o liczbie osi:

· dwie

1.500,–

· trzy

1.400,–

d) powyżej 36 ton – o liczbie osi:

· dwie

1.800,–

e) powyżej 36 ton, a mniejszej niż 40 ton o liczbie osi:

· trzy

1.700,–

1

2

3

f) powyżej 40 ton o liczbie osi:

· trzy

1.900,–

6.

Od ciągników siodłowych i balastowych przystosowanych do używania łącznie z naczepą lub przyczepą z innym systemem zawieszenia osi jezdnych o DMC zespołu pojazdów:

a) równej lub wyższej niż 12 ton, a mniejszej niż 18 ton – o liczbie osi:

· dwie

1.300,–

· trzy

1.750,–

b) równej lub wyższej niż 18 ton, a mniejszej niż 31 ton o liczbie osi:

· dwie

1.500,–

· trzy

1.750,–

c) równej lub wyższej niż 31 ton do 36 ton włącznie o liczbie osi:

· dwie

1.937,76

· trzy

1.750,–

d) powyżej 36 ton – o liczbie osi:

· dwie

1.937,76

e) powyżej 36 ton, a mniejszej niż 40 ton o liczbie osi:

· trzy

2.210,–

f) powyżej 40 ton o liczbie osi:

· trzy

2.548,65

7.

Od przyczep i naczep, które łącznie z zespołem pojazdów silnikowych posiadają DMC od 7 ton i poniżej 12 ton z wyjątkiem związanych wyłącznie z działalnością rolniczą prowadzoną przez podatnika podatku rolnego od 7 ton, a mniejszej niż 12 ton

800,–

8.

Od przyczep i naczep z zawieszeniem pneumatycznym lub uznanym za równoważne o DMC zespołu pojazdów:

a) równej lub wyższej niż 12 ton, a mniejszej niż 18 ton o liczbie osi:

· jedna

800,–

· dwie

800,–

· trzy

900,–

b) od 18 ton do 36 ton włącznie o liczbie osi:

· jedna

1.000,–

c) równej lub wyższej niż 18 ton, a mniejszej niż 28 ton – o liczbie osi:

· dwie

950,–

· trzy

1.000,–

d) od 28 ton do 36 ton włącznie – o liczbie osi:

· dwie

1.050,–

· trzy

1.000,–

e) powyżej 36 ton – o liczbie osi:

· jedna

1.200,–

· dwie

1.150,–

· trzy

1.000,–

9.

Od przyczep i naczep z innym systemem zawieszenia osi jezdnych o DMC zespołu pojazdów:

a) równej lub wyższej niż 12 ton, a mniejszej niż 18 ton – o liczbie osi:

· jedna

850,–

· dwie

850,–

· trzy

950,–

b) od 18 ton do 36 ton włącznie – o liczbie osi:

· jedna

1.050,–

c) równej lub wyższej niż 18 ton, a mniejszej niż 28 ton – o liczbie osi:

· dwie

1.100,–

· trzy

1.150,–

d) od 28 ton do 36 ton włącznie – o liczbie osi:

· dwie

1.292,–

· trzy

1.050,–

e) powyżej 36 ton – o liczbie osi:

· jedna

1.500,–

· dwie

1.700,–

· trzy

1.281,–

1

2

3

10.

Od autobusów w zależności od liczby miejsc do siedzenia:

a) mniej niż 30 miejsc

1.000,–

b) równej lub wyższej niż 30 miejsc

1.500,–