2563 UCHWAŁA RADY MIEJSKIEJ GMINY MIRSK z dnia 23 listopada 2001 r. w sprawie stawek podatków od środków transportowychoraz wprowadzenia zwolnień z tych podatków Na podstawie art. 18 ust. 2 pkt 8 ustawy z dnia 8 marca 1990 r. o samorządzie gminnym (tekst jednolity Dz. U. z 1996 r. Nr 13, poz. 74 z późniejszymi zmianami, w związku z art.10 ust.1 i 2, art. 12 ust. 4 z dnia 12 stycznia 1991 r. o podatkach i opłatach lokalnych (Dz. U. Nr 9, poz. 31 z późniejszymi zmianami) Rada Miejska Gminy Mirsk uchwala, co następuje: |
§ 1
Wysokość rocznych stawek podatku od środków transportowych w gminie Mirsk uzależniona jest od rodzaju środka transportowego, roku produkcji pojazdu, masy całkowitej pojazdu, rodzaju zawieszenia i osi oraz liczby miejsc do siedzenia w autobusach.
§ 2
Roczne stawki podatku od środków transportowych ustala się jak niżej:
1. Samochody ciężarowe o dopuszczalnej masie całkowitej od 3,5 tony i poniżej 12 ton bez względu na wiek pojazdu:
a) od 3,5 tony do 5,5 tony włącznie 550 zł,
b) powyżej 5,5 tony do 9 ton włącznie 700 zł,
c) powyżej 9 ton do poniżej 12 ton 800 zł.
2. Samochody ciężarowe w zależności od liczby osi, dopuszczalnej masy całkowitej pojazdu i rodzaju zawieszenia:
Lp. |
Liczba osi i dopuszczalna masa całkowita (w tonach) |
Roczna stawka w złotych |
||||
nie mniej niż |
mniej niż |
oś jezdna
(osie jezdne) zawieszeniem uznanym za równoważne |
inne systemy |
|||
dwie osie |
||||||
a) |
12 |
13 |
820 zł |
900 zł |
||
b) |
13 |
14 |
850 zł |
1.000 zł |
||
c) |
14 |
15 |
900 zł |
1.100 zł |
||
d) |
15 |
18 |
950 zł |
1.200 zł |
||
trzy osie |
||||||
a) |
15 |
17 |
900 zł |
1.000 zł |
||
b) |
17 |
19 |
1.000 zł |
1.100 zł |
||
c) |
19 |
21 |
1.100 zł |
1.200 zł |
||
d) |
21 |
23 |
1.200 zł |
1.300 zł |
||
e) |
23 |
25 |
1.300 zł |
1.400 zł |
||
f) |
25 |
26 |
1.400 zł |
1.500 zł |
||
cztery i więcej osi |
||||||
a) |
23 |
25 |
1.400 zł |
1.850 zł |
||
b) |
25 |
27 |
1.500 zł |
1.950 zł |
||
c) |
27 |
29 |
1.650 zł |
2.050 zł |
||
d) |
29 |
31 |
1.800 zł |
2.150 zł |
||
e) |
31 |
32 |
2.000 zł |
2.250 zł |
||
3. Ciągniki siodłowe i balastowe przystosowane do używania łącznie
z naczepą lub przyczepą
o dopuszczalnej masie całkowitej zespołu pojazdów od 3,5 tony i poniżej 12 ton - 1.000 zł.
4. Ciągniki siodłowe i balastowe przystosowane do używania łącznie
z naczepą lub przyczepą
o dopuszczalnej masie całkowitej zespołu pojazdów, w zależności od liczby osi,
dopuszczalnej masie całkowitej pojazdu i rodzaju zawieszenia:
Lp. |
Liczba osi i dopuszczalna masa |
Roczna stawka w złotych |
||||
nie mniej niż |
mniej niż |
oś jezdna
(osie jezdne) |
inne systemy zawieszenia |
|||
dwie osie |
||||||
a) |
12 |
18 |
1.100 zł |
1.400 zł |
||
b) |
18 |
25 |
1.200 zł |
1.500 zł |
||
c) |
25 |
31 |
1.300 zł |
1.600 zł |
||
d) |
31 |
40 |
1.400 zł |
1.700 zł |
||
trzy osie |
||||||
a) |
36 |
40 |
1.600 zł |
1.750 zł |
||
b) |
40 |
44 |
1.800 zł |
2.250 zł |
||
5. Przyczepy i naczepy, z wyjątkiem związanych wyłącznie z działalnością rolniczą prowadzoną przez podatnika podatku rolnego, które łącznie z pojazdem silnikowym posiadają dopuszczalną masę całkowitą od 7 ton i poniżej 12 ton - 500 zł.
6. Przyczepy i naczepy, z wyjątkiem związanych wyłącznie z działalnością rolniczą prowadzoną przez podatnika podatku rolnego, które łącznie z pojazdem silnikowym posiadają dopuszczalną masę całkowita:
Lp. |
Liczba osi i dopuszczalna masa |
Roczna stawka w złotych |
||||||
nie mniej niż |
mniej niż |
oś jezdna (osie jezdne) |
inne systemy zawieszenia |
|||||
jedna oś |
||||||||
a) |
12 |
18 |
600 zł |
800 zł |
||||
b) |
18 |
25 |
700 zł |
900 zł |
||||
c) |
25 |
28 |
800 zł |
1.000 zł | ||||
dwie osie |
||||||||
a) |
23 |
28 |
600 zł |
800 zł |
||||
b) |
28 |
33 |
700 zł |
1.000 zł | ||||
c) |
33 |
38 |
800 zł |
1.200 zł | ||||
d) |
38 |
44 |
1.050 zł | 1.550 zł | ||||
trzy osie |
||||||||
a) |
36 |
38 |
800 zł |
1.000 zł | ||||
b) |
38 |
44 |
900 zł |
1.200 zł | ||||
7. Autobusy o liczbie miejsc do siedzenia:
a) mniejszej niż 15 miejsc 400 zł,
b) 15 i poniżej 30 miejsc 1.000 zł,
c) równej i wyższej 30 miejsc 1.550 zł.
§ 3
Dla pojazdów określonych w § 2 pkt 1, 3, 5 i 7 posiadających katalizatory wprowadza się zwolnienie w wysokości 20% stawki podstawowej określonej w niniejszej uchwale.
§ 4
Dla pojazdów określonych w § 2 pkt 1, 3, 5 i 7 wyprodukowanych po 1990 roku wprowadza się zwolnienie w wysokości 1% stawki podstawowej określonej w niniejszej uchwale.
§ 5
W przypadku zbiegu uprawnień do zwolnień określonych w § 3 i § 4 niniejszej uchwały stosuje się zwolnienia korzystniejsze dla podatnika.
§ 6
Wykonanie niniejszej uchwały powierza się Zarządowi Miasta i Gminy Mirsk.
§ 7
Uchwała wchodzi w życie po upływie 14 dni od dnia ogłoszenia w Dzienniku Urzędowym Województwa Dolnośląskiego i ma zastosowanie od roku podatkowego 2002.